多繩摩擦式提升機(jī)天輪裝置結(jié)構(gòu)分析

目前在用的多繩摩擦式提升機(jī)天輪裝置結(jié)構(gòu)有兩種，普通天輪裝置和新型天輪裝置。

大部分天輪裝置為普通天輪結(jié)構(gòu)，主要由軸承座、兩端軸承、天輪軸、游動(dòng)輪、固定輪、軸瓦、襯墊和卡箍等組成，如圖1所示。其中，左端輪子為固定輪，與天輪軸靠平鍵聯(lián)接；右側(cè) 3 個(gè)輪子為游動(dòng)輪，游動(dòng)輪與天輪軸之間有軸瓦，軸瓦與游動(dòng)輪轂之間靠高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接；軸瓦內(nèi)部有儲(chǔ)油槽，通過潤(rùn)滑油脂來(lái)實(shí)現(xiàn)游動(dòng)輪與天輪軸靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)每根鋼繩的線速度不完全相同時(shí)，游動(dòng)輪與天輪軸之間可自由地相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，防止鋼絲繩與襯墊之間產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦，避免襯墊過度磨損，起到保護(hù)鋼絲繩的作用。最右側(cè)游動(dòng)輪的軸向定位通過安裝在天輪軸環(huán)形槽內(nèi)的兩半卡箍實(shí)現(xiàn)，為了保證各游動(dòng)輪之間的間隙合適 (一般為0.2～0.5 mm)，卡箍的厚度根據(jù)安裝實(shí)際情況進(jìn)行單配。該結(jié)構(gòu)的天輪裝置應(yīng)用較為廣泛，技術(shù)成熟。

圖1 普通天輪裝置結(jié)構(gòu)

1. 軸承座 2. 主軸承 3. 鍵 4. 固定輪轂 5. 固定輪 6. 天輪襯墊7. 游動(dòng)輪 8. 游動(dòng)輪轂 9. 軸瓦 10. 卡箍 11. 天輪軸

新型天輪裝置在游動(dòng)輪與天輪軸之間采用滾動(dòng)軸承代替軸瓦，以減少使用過程中出現(xiàn)的問題。該結(jié)構(gòu)中每個(gè)游動(dòng)輪的輪轂與軸之間各裝有 2 個(gè)滾動(dòng)軸承作為支撐，各軸承之間通過軸套進(jìn)行軸向定位。當(dāng)每根鋼繩的線速度不完全相同時(shí)，每個(gè)游動(dòng)輪與軸之間通過軸承可自由靈活地相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。在每個(gè)游動(dòng)輪轂上留有注油孔，使?jié)櫥軌虬粗芷谧⑷胼S承內(nèi)，滿足潤(rùn)滑需要。此結(jié)構(gòu)的軸承選型受限，相關(guān)結(jié)構(gòu)件加工難度大，成本高。如果設(shè)計(jì)選型不當(dāng)，可能無(wú)法達(dá)到預(yù)期要求。